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越堵越省油 试驾东风本田享域锐?混动_汽车频道_东方资

发布日期:2020-09-18 07:17   来源:未知   阅读:

在节能减排成为全社会的共识的今天,发展新能源汽车似乎已经不可逆转。但由于纯电动汽车存在着诸多直击消费者内心的痛点,所以新能源汽车虽然前景可期,但目前还无法与燃油车相抗衡。这种情况下,混合动力车型成为了车企实现节能减排的最优解。

低速或起步时,由储存在电池里的电量提供给电机进行驱动,电量充足的情况下不消耗汽油;在加速或电池电量不足时,由发动机进行发电,提供电力给电机驱动车辆,同时电池回收剩余电量;而低负载的高速状态下,才会由热效率高达40.5%的阿特金森循环发动机直接驱动,这恰好也是这款发动机最理想的工况。

这套动力系统由一台四缸的1.5L阿金森循环发动机和电机组成,其中发动机的最大功率为80千瓦,峰值扭矩为134牛米;电机的最大功率96千瓦,峰值扭矩达到267牛米。整套混合动力系统综合功率为113千瓦。传动方面,与之匹配的是E-CVT变速箱。

作为混合动力技术的引领者之一,老彩民高手论403403,东风本田此前推出了包括CR-V、INSPIRE和艾力绅在内的锐?混动车型,成为行业内首个构建起SUV+轿车+MPV的全车系混合动力家族的车企。进入2020年,为了满足更多消费者的用车需求,东风本田享域锐?混动已经呈现在消费者面前。而在上市之前,网通社抢先对享域锐?混动进行了一番试驾体验,让我们来看看它的表现如何吧。

动力平顺有力 驾驶感受舒适

享域锐?混动是东风本田锐?混动家族的第四位成员,同时它搭载了东风本田首发的1.5L本田第三代i-MMD混动系统,这套动力系统与CR-V、INSPIRE和艾力绅的锐?混动车型的动力同根同源。